Mitsubishi Motors đã quyết định ngừng phát triển động cơ diesel mới.

Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản sẽ loại bỏ các mẫu xe phiên bản động cơ diesel vào cuối năm 2021 và giảm đáng kể quy mô kinh doanh xe diesel hiện có.
Những chiếc xe chạy bằng diesel đang không còn được ưa chuộng, đặc biệt là ở châu Âu, với doanh số toàn cầu dự kiến sẽ giảm tới 40% trong thập kỷ tới.

Nissan Motor đã chấm dứt phát triển động cơ diesel và các động thái này cũng đang diễn ra trong toàn ngành sản xuất ô tô nhằm thu hẹp dòng xe này.
Công việc phát triển động cơ diesel của Mitsubishi Motors sẽ bị giới hạn trong việc nâng cấp các động cơ hiện có. Đến năm 2021, khi hai mẫu xe chính, bao gồm cả mẫu SUV Outlander được đổi mới, các mẫu chính sẽ bỏ lựa chọn động cơ diesel.

Các dịch vụ trang bị động cơ diesel của Mitsubishi Motors sẽ được giới hạn ở các xe tải nhỏ và một số xe SUV ở châu Âu và Mỹ, và Delica D: 5, một chiếc minivan được sản xuất hàng loạt tại Nhật Bản.

Mitsubishi Motors dự kiến tỷ lệ xe diesel mà họ chế tạo sẽ giảm xuống dưới 20% trong hai đến ba năm tới, từ mức 24% vào năm 2018.

Nissan, một phần của liên minh kinh doanh ba chiều với Renault và Mitsubishi của Pháp, có kế hoạch chấm dứt hoàn toàn việc sản xuất động cơ diesel vào cuối những năm 2020. Renault, dự định sẽ giữ số lượng các mẫu xe diesel của mình ở mức tối thiểu, dự kiến doanh số bán xe diesel sẽ giảm một nửa so với mức 2017 vào cuối năm 2022.

Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản khác cũng đang giảm doanh số bán xe diesel ở châu Âu. Toyota Motor năm 2018 tuyên bố sẽ chấm dứt doanh số bán xe chở khách diesel theo từng giai đoạn. Honda Motor có kế hoạch ngừng bán xe diesel vào cuối năm 2021.